Prelude e:HEV pilnais hibrīds

Prelude

Prelude e:HEV pilnais hibrīds – pieejama 2026. gada pavasarī

Sporta kupejas atsaucība, hibrīda efektivitāte.

Pilnais hibrīds

Prelude var darboties tikai ar elektroenerģiju — atšķirībā no daļējā hibrīda.

S+ Shift tehnoloģija

Simulē īstu pārnesumu pārslēgšanu.

0–100 km/h 8,3 s

Straujš, atsaucīgs paātrinājums.

Dinamiska braukšanas pieredze

Izbaudiet dinamisku vadāmību, atsaucīgus braukšanas režīmus un inteliģentu spēka piedziņu, kas radīta aizraujošiem braucieniem.

Pieņemt sīkdatnes

S+ Shift tehnoloģija

Honda īpaši izstrādātā S+ Shift tehnoloģija ir radīta, lai uzlabotu jūsu braukšanas prieku. Šī unikālā tehnoloģija simulē pārnesumu pārslēgšanu apvienojumā ar Honda pilnā hibrīda tūlītēju elektrificētu paātrinājumu, nodrošinot sporta kupejas atsaucību, vienlaikus saglabājot hibrīda efektivitāti. S+ Shift ir radīta aizrautīgiem autovadītājiem, un tā izvēlas optimālo pārnesumu un uztur dzinēju visefektīvākajā diapazonā, nodrošinot vienmērīgu un atsaucīgu darbību. Pārnesumu pārslēgšanas lāpstiņas uz stūres piedāvā manuālu kontroli, pastiprinot pieredzi ar straujāku pārslēgšanos un veiktspējas iedvesmotu dzinēja skaņu.

Tā ir aprīkota ar Honda nākamās paaudzes e:HEV hibrīda sistēmu, kas apvieno 2,0 litru dzinēju ar diviem elektromotoriem. Ikdienas braucienos automobili darbina elektromotori, savukārt benzīna dzinējs galvenokārt darbojas kā ģenerators akumulatora uzlādēšanai, novēršot nepieciešamību pieslēgties elektrotīklam. Tas nemanāmi pārslēdzas starp elektrisko, hibrīda un dzinēja režīmiem, lai nodrošinātu tūlītēju griezes momentu, vienmērīgu veiktspēju un izcilu efektivitāti.

Trīs braukšanas režīmi – katrs no tiem ir paredzēts dažādiem braukšanas stiliem un apstākļiem. Sistēma pielāgo dažādus parametrus, tostarp spēka pārvadu, droseles reakciju, stūres sajūtu, piekares iestatījumus un adaptīvo kruīza kontroli.

Komforta režīms: Relaksēta braukšanas pieredze, mīksta piekare, klusinātas dzinēja skaņas.

GT režīms: Atsaucīgs, tomēr vienmērīgs patīkamiem kruīziem lielos attālumos.

Sporta režīms: Uzlabota droseles reakcija, piekares iestatījumi, šasijas stingrība un stūrēšanas jutība.

Individuālais režīms: Ļauj jums pielāgot katru iestatījumu.

Izpētiet Prelude eksterjeru

Elegants, sportisks un personības pilns, Prelude mūsdienīgais dizains piedāvā skulpturālas kontūras un gludas līknes.

Prelude atlētiskā poza un zemā jumta līnija rada neizbēgamu iespaidu uz ceļa, gan braucot, gan stāvot.

Gludas līknes un skulpturālas kontūras veido dinamisku fastbeka siluetu, piešķirot Prelude tās atšķirīgo, aerodinamisko izskatu.

Prelude brauc pārliecinoši ar iespaidīgiem 19 collu vieglmetāla diskiem un Brembo bremzēm, kas gan izceļ tās klātbūtni uz ceļa, gan uzlabo braukšanas dinamiku.

Izpētiet Prelude salonu

Prelude salonā stils satiekas ar funkcionalitāti, un sportiska izsmalcinātība ir apvienota ar vadītājam paredzētām dizaina detaļām.

Plašais, uz vadītāju orientētais salona izkārtojums ar sportiski zilām vīlēm un GT iedvesmotu D formas stūri rada izsmalcinātu, uz veiktspēju orientētu vidi.

Smalki izstrādātie, ķermeni ieskaujošie ādas sēdekļi nodrošina ilgstošu komfortu un atbalstu, tie ir radīti, lai uzlabotu katru braucienu.

Prelude salonā 9 collu infoizklaides sistēma, iespaidīgā Bose audio sistēma un nemanāma Apple CarPlay™ un Android Auto™ integrācija nodrošina jūs ar informāciju, izklaidi un uzticamu savienojumu.

Jauda. Precizitāte. Prelude.

Maksimālā jauda 184 ZS Maksimālais griezes moments 315 Nm Nobraucamais attālums (ar pilnu tvertni) 760 km* Emisijas 100–141 g/km*

Apskatīt 360°

Attēlotās krāsas var nedaudz atšķirties no faktiskā izskata CGI vizuālā noformējuma, apgaismojuma un displeja iestatījumu dēļ.

Honda Prelude izmēri

Textpicker ADVANCE EU Front Stu B 637P 001

Platums: 1880 mm

Textpicker Prelude ADVANCE EU Side Stu B 637P 001

Garums: 4532 mm

Augstums: 1349 mm (bez kravas)

Galvenais aprīkojums

S+ Shift

Simulē īstu pārnesumu pārslēgšanu.

Pilnā hibrīda e:HEV tehnoloģija

Nodrošina 184 ZS jaudu un var darboties tikai ar elektroenerģiju.

Reālais nobraucamais attālums

Prelude ar pilnu degvielas tvertni nobrauc līdz 472 jūdzēm**, un CO₂ izmešu līmenis ir 100 g/km**.

Honda SENSING drošības funkcijas

Honda SENSING nodrošina, ka jūsu dinamiskākie brīži notiek ar augstu aktīvās drošības un kontroles līmeni. Neatkarīgi no tā, vai pārvietojaties pilsētas satiksmē vai izbaudāt līkumotus nomaļus ceļus, tā vienmēr klusi darbojas fonā.

Funkcijām bagāta liela attāluma kruīziem

Sākot ar modernām drošības sistēmām un beidzot ar intuitīvām tehnoloģijām, kā arī izsmalcinātu salonu un elegantu virsbūvi – iepazīstieties ar visām funkcijām, kas padara Prelude par īstu GT.

2026. gada Honda Prelude ir rets sportiskas veiktspējas, izsmalcināta komforta un hibrīda efektivitātes apvienojums, kas to izceļ mūsdienu kupeju tirgū.

Attēlā redzamais automobilis ir Honda Prelude 2.0 i-MMD Hybrid Advance metāliskā Meteoroid Grey krāsā – Ekonomijas un emisiju dati: (WLTP**) ciklā 4,4–6,2 (l/100 km), CO₂ 100–141 (g/km). Skaitļi, kas ņemti no ES regulētiem laboratoriju testu rezultātiem, sniegti salīdzinājuma mērķiem un var atšķirties no braukšanas rādītājiem reālajā dzīvē.